Laatste race voor zomerstop: F1-veld maakt zich op voor spannende GP van Hongarije 2025

GP van Hongarije 2025: McLaren domineert, concurrentie zoekt aansluiting

Dit weekend staat de laatste Formule 1-race vóór de zomerpauze op het programma: de Grote Prijs van Hongarije 2025 op de Hungaroring. Na dertien races is het Formule 1-seizoen tot nu toe volledig gedomineerd door McLaren, dat het constructeurskampioenschap met overmacht leidt. Oscar Piastri en Lando Norris voeren het klassement aan en maken onderling uit wie als WK-leider de zomer in gaat. Daarachter woedt de strijd om de aansluiting, met Ferrari als solide nummer twee, terwijl Red Bull en Aston Martin worstelen met vormverlies en technische tekortkomingen.

Kampioenschapsstand: McLaren ongenaakbaar

Na dertien races is Oscar Piastri (McLaren) de leider in het kampioenschap met 266 punten, op de voet gevolgd door teamgenoot Lando Norris met 250 punten. Max Verstappen (Red Bull) volgt op een flinke achterstand van 81 punten met 185 punten. George Russell (Mercedes) en Charles Leclerc (Ferrari) maken de top vijf compleet.

In het constructeurskampioenschap staat McLaren met 516 punten ruimschoots aan kop. Ferrari volgt met 248 punten, voor Mercedes (220 punten) en Red Bull (192 punten).

De dominantie van McLaren blijkt uit hun indrukwekkende reeks van zes 1‑2 finishes dit seizoen. Piastri won inmiddels zes races, Norris vier. Teamchef Zak Brown noemde het titelgevecht “een muntstukstrijd tussen twee geweldige coureurs”, maar gaf ook aan dat teamdiscipline en strategie bepalend zullen zijn.

Ferrari optimistisch met nieuwe upgrades

Ferrari lijkt zich te hebben herpakt met enkele gerichte updates aan de SF‑25. Charles Leclerc finishte recent op het podium in België, en teambaas Frédéric Vasseur is ervan overtuigd dat het team in Hongarije “het echte potentieel van deze upgrades” kan laten zien.

Lewis Hamilton, die in 2025 uitkomt voor Ferrari, wist nog geen podium te scoren dit seizoen, maar eindigde in Spa knap als zevende na een start vanuit de pitstraat. “Niet het resultaat dat ik wil, maar er zaten positieve punten in – de strategie van het team was sterk”, aldus Hamilton.

De Hungaroring, waar Hamilton al acht keer won, biedt mogelijk een uitgelezen kans voor de Brit om voor het eerst dit seizoen op het podium te eindigen.

Red Bull op zoek naar stabiliteit

Voor Max Verstappen is het seizoen tot nu toe teleurstellend verlopen. Ondanks een recente Sprint-zege in België staat hij derde in het klassement, met een aanzienlijke achterstand op de McLarens. Zijn 200e Grand Prix in Spa leverde weinig op, en de vorm van Red Bull is instabiel sinds het begin van het seizoen.

Verstappen bevestigt dat hij ondanks geruchten over een vertrek trouw blijft aan Red Bull tot in ieder geval 2028. Intern is het echter (nog steeds) onrustig bij het team, mede door de situatie rond voormalig teambaas Christian Horner.

Max Verstappen blijft bij Red Bull Racing

“Het team kan altijd op mij rekenen. Ze krijgen altijd mijn uiterste best, ongeacht wie de leiding heeft. Ik probeer altijd het best mogelijke resultaat neer te zetten, en dat is ook waar ze me voor betalen”, aldus de Nederlander tegenover de media.

Mercedes wisselvallig, maar hoopvol

Mercedes kende een wisselvallige seizoenshelft. George Russell scoort regelmatig top vijf-klasseringen, terwijl rookie Andrea Kimi Antonelli indruk maakt met constante prestaties in de top tien. Antonelli noemde zijn optreden op de Hungaroring “zwevend van voldoening” en mikt op een solide resultaat voor de zomerstop.

Het team is echter nog niet in staat gebleken om het tempo van McLaren of Ferrari structureel te volgen, en werkt op de achtergrond al aan een radicaal nieuw concept voor 2026.

Middenmoot: strijd tussen Sauber, Haas, Williams en Racing Bulls

De strijd in het middenveld is hevig. Williams staat met 70 punten aan kop in deze subgroep, gevolgd door Kick Sauber (43), Racing Bulls (41), Aston Martin (36) en Haas (35). Alpine sluit de rij met 20 punten.

Kick Sauber hoopt de opwaartse lijn vast te houden in Hongarije. Teamchef Jonathan Wheatley zegt: “We willen het momentum vasthouden en het maximale uit de wagen halen.” Aston Martin mikt eveneens op een goed resultaat, mede door inzet van de Monaco-afstelling, die beter geschikt is voor het bochtige karakter van de Hungaroring.

Alonso: ‘Punten zijn een onmogelijke taak’

Fernando Alonso beleeft een moeizaam seizoen. De tweevoudig wereldkampioen wist nog maar mondjesmaat punten te verzamelen en eindigde in België als zeventiende. “De race was saai. We kozen voor een regenafstelling die uiteindelijk nergens voor nodig bleek, en de tweede pitstop kostte ons te veel tijd,” verklaarde Alonso.

Over zijn vooruitzichten in Hongarije zei hij: “Punten zijn een onmogelijke taak met de prestaties die we nu hebben.” Aston Martin bevestigde dat ze dit weekend met een Monaco-configuratie zullen rijden, om zo het bochtige circuit beter te kunnen benutten.

Sportief directeur Andy Stevenson gaf aan: “We willen deze helft van het seizoen op een positieve noot afsluiten. De strijd in de middenmoot is intens, maar er zijn nog kansen.”

Weersverwachting en tijdschema

Het weer in Hongarije belooft zonnig en droog te worden. Vrijdag is er 0 procent kans op regen en temperaturen rond de 26 graden Celsius. Het belooft daarmee een race te worden zonder verrassingen van bovenaf.

De Grote Prijs van Hongarije wordt verreden van vrijdag 1 augustus tot en met zondag 3 augustus 2025. De race op zondag is de laatste Formule 1-wedstrijd voor de zomerstop. Daarna gaat het veld drie weken met vakantie, om eind augustus terug te keren in Zandvoort.

Conclusie

De Formule 1 GP van Hongarije vormt een belangrijk markeringspunt in het seizoen 2025. McLaren hoopt de eerste seizoenshelft af te sluiten met een nieuwe zege, terwijl Ferrari en Mercedes inzetten op progressie. Red Bull en Aston Martin daarentegen zoeken naar antwoorden op hun vormcrisis. Voor Fernando Alonso zijn de verwachtingen laag, maar de honger naar resultaat blijft. Of de Hungaroring voor verrassingen zorgt, zal zondag blijken.