Ferrari F1 2026: Hamilton wil aanpassingen, onder meer aan de remmen

Ferrari 2026: Hamilton vraagt om grote aanpassingen

Lewis Hamilton kijkt al vooruit naar 2026 en heeft Ferrari gevraagd om directe veranderingen aan de auto. De zevenvoudig wereldkampioen wil vooral veranderingen aan remmen, stuurrespons- en afstellingen, maar zijn voorkeuren verschillen nogal met die van teamgenoot Charles Leclerc. Dat kan voor uitdagingen zorgen binnen het team van Maranello.

Sinds zijn overstap naar Ferrari heeft Hamilton moeite om de auto volledig naar zijn hand te zetten. Teambaas Frédéric Vasseur erkende dat de aanpassing zwaarder uitpakt dan verwacht. Hamilton schreef zelfs een interne memo aan de leiding van Ferrari, waarin hij wijst op verbeterpunten in communicatie, werkmethodes, uitvoering van raceweekenden en de technische ontwikkeling van de wagen.

Problemen met remgevoel van de motorrem

Een belangrijk aandachtspunt voor Hamilton is de remwerking. Bij Mercedes was hij gewend aan een subtielere motorrem, terwijl de Ferrari-motor krachtiger ingrijpt. Dit bemoeilijkt het vinden van de juiste balans bij het aanremmen voor een bocht. Hamilton wil dat dit probleem in de nieuwe power unit voor 2026 wordt opgelost, zodat hij consistenter kan rijden.

Ook de nieuwe pull-rod voorwielophanging van de Ferrari SF-25 zorgt voor uitdagingen. Hoewel de auto strakker instuurt, leidt dit tot meer onderstuur in bochtige secties. Bij Hamilton resulteerde dit in een gevoeliger stuur, iets wat hij in de simulator wilde testen met bredere set-upvariaties. Ferrari werkt echter met een beperkt aantal basisconfiguraties, waardoor Hamilton vaak moest uitwijken naar gemengde instellingen die niet ideaal zijn voor de aerodynamische en dynamische balans van de auto.

Verschillen met Leclerc

Opvallend is dat Hamilton vaak kiest voor meer stabiliteit aan de achterkant van de auto, terwijl Leclerc juist trouw blijft aan meer gebalanceerde instellingen. Waar eerder werd verwacht dat beide coureurs een vergelijkbare rijstijl zouden hebben, blijken hun voorkeuren in de praktijk ver uiteen te lopen. Dit bemoeilijkt de gezamenlijke data-analyse, omdat hun feedback op updates vaak sterk verschilt.

Blik op 2026

De uiteenlopende aanpak van Hamilton en Leclerc kan gevolgen hebben voor de ontwikkeling van de Ferrari 2026, die al volop in de maak is. Het team in Maranello moet beslissen welke aerodynamische en chassis-keuzes de juiste richting geven onder het nieuwe reglement. Voor Hamilton is duidelijk dat Ferrari de auto meer naar zijn wensen zal moeten aanpassen, wil hij in 2026 meestrijden om overwinningen en de wereldtitel.

Bron: Gazetta Dello Sport