Autorijden, de mobiele telefoon gebruiken en de inzet van focusflitsers

Om deze gevaarlijke praktijk aan te pakken, heeft de Nederlandse overheid niet alleen de boetes verhoogd, maar ook innovatieve technologieën zoals de 'focusflitser' geïntroduceerd om overtreders op te sporen.

Iedereen ergert zich eraan als ze een automobilist of vrachtwagenchauffeur met de mobiele telefoon in de hand zien rijden. Het lijkt steeds vaker voor te komen en er lijkt niets aan gedaan te worden. Dit zorgt voor frustratie bij medeweggebruikers, die zich afvragen waarom sommige bestuurders hun eigen en andermans veiligheid zo roekeloos in gevaar brengen. Gelukkig komt hier verandering in door de strengere handhaving en de invoering van de focusflitser.

De Gevaren van Afleiding door Mobiele Telefoons

Afleiding in het verkeer kan verschillende vormen aannemen, maar het gebruik van mobiele telefoons is bijzonder riskant vanwege de combinatie van visuele, cognitieve en fysieke afleiding. Wanneer een bestuurder zijn telefoon gebruikt, verlegt hij zijn aandacht van de weg naar het apparaat, wat de reactietijd vertraagt en het risico op ongevallen verhoogt. Bij een snelheid van 50 km/u betekent drie seconden op een scherm kijken dat de bestuurder 42 meter aflegt zonder op de weg te letten. Dit kan leiden tot het missen van verkeerslichten, overstekende voetgangers of plotseling remmende voertuigen.

Uit onderzoek blijkt dat 75% van de automobilisten hun telefoon wel eens gebruikt tijdens het rijden. Deze praktijk verhoogt de kans op ongevallen aanzienlijk; appen achter het stuur vergroot de kans op een ongeval met 2,5 keer. Bestuurders die met hun telefoon bezig zijn, hebben vaak niet door dat ze onbewust slingeren, te langzaam rijden of onverwachte manoeuvres maken. Dit gedrag leidt niet alleen tot gevaarlijke situaties, maar zorgt ook voor ergernis bij andere weggebruikers.

Verhoogde Boetes als Afschrikmiddel

Om het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden te ontmoedigen, heeft de Nederlandse overheid de boetes fors verhoogd. Vanaf 1 februari 2025 bedraagt de boete voor automobilisten €430. Voor fietsers is de boete vastgesteld op €160, en voor bestuurders van bromfietsen en snorfietsen op €290.

Deze verhoging moet een extra afschrikmiddel vormen, omdat een hoge boete voor veel mensen een financiële last betekent. Toch blijft het de vraag of de pakkans hoog genoeg is om de overtreders daadwerkelijk te ontmoedigen. Tot voor kort leken automobilisten en vrachtwagenchauffeurs zich weinig zorgen te maken over controle, maar dat gaat nu veranderen.

Inzet van Focusflitsers voor Betere Handhaving

Naast het verhogen van de boetes zet de overheid ook technologie in om overtredingen effectiever op te sporen. De introductie van de focusflitser speelt hierbij een cruciale rol.

Deze geavanceerde camera’s kunnen automatisch detecteren of een bestuurder een mobiel elektronisch apparaat vasthoudt tijdens het rijden. De focusflitsers zijn mobiel en kunnen op verschillende locaties in het land worden ingezet. Wanneer een overtreding wordt gedetecteerd, wordt de foto doorgestuurd naar het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB), waar een BOA de beelden beoordeelt. Bij een geconstateerde overtreding ontvangt de kentekenhouder een boete.

Deze slimme camera’s moeten de pakkans aanzienlijk vergroten. Veel mensen ervaren het als frustrerend dat ze regelmatig bestuurders met hun telefoon zien rijden zonder dat dit gevolgen lijkt te hebben. Met de komst van de focusflitsers zal dit beeld veranderen, omdat handhaving nu efficiënter wordt en de kans op een boete veel groter is.

Conclusie

Het gebruik van mobiele telefoons tijdens het rijden vormt een ernstige bedreiging voor de verkeersveiligheid. De combinatie van verhoogde boetes en de inzet van innovatieve handhavingstechnologieën zoals de focusflitser onderstreept de vastberadenheid van de Nederlandse overheid om deze gevaarlijke praktijk terug te dringen.

Iedereen kent het gevoel van ergernis als ze zien dat andere weggebruikers nonchalant hun telefoon gebruiken tijdens het rijden, zonder na te denken over de risico’s. Lange tijd leek er niets aan te worden gedaan, maar de verhoogde boetes en focusflitsers moeten hier verandering in brengen. Bestuurders worden aangespoord om hun aandacht volledig op de weg te richten en afleiding door mobiele apparaten te vermijden, zodat iedereen veilig kan deelnemen aan het verkeer.

Wat kun jij doen?

• Laat je telefoon met rust tijdens het rijden. Zet meldingen uit of gebruik een 'niet storen'-functie.
• Gebruik handsfree-technologie alleen indien noodzakelijk. Zelfs handsfree bellen leidt af.
• Spreek anderen erop aan. Zie je iemand bellen of appen achter het stuur? Maak het bespreekbaar.
• Wees bewust van de gevaren. Hoe klein het moment ook lijkt, afleiding kan een leven kosten.

Met strengere handhaving en meer bewustwording kunnen we samen zorgen voor veiliger verkeer.