Einde zomervakantie zorgt voor extra drukte op de weg door wegwerkzaamheden

Einde zomervakantie zorgt voor extra drukte op de wegen

Met het einde van de zomervakantie in zicht keren steeds meer mensen terug naar hun dagelijkse routine. Scholen in het zuiden van Nederland starten weer en ook de ochtend- en avondspits keren terug. Tegelijkertijd voert Rijkswaterstaat op veel snelwegen groot onderhoud uit, wat leidt tot extra drukte en langere reistijden.

Onderhoud tijdens de zomerperiode

Rijkswaterstaat plant traditioneel veel wegwerkzaamheden in tijdens de zomermaanden. In die periode zijn veel mensen met vakantie, waardoor de verkeersdruk lager ligt. Dit jaar zijn er echter relatief veel onderhoudsprojecten uitgevoerd, die deels nog steeds gaande zijn. Zo wordt er gewerkt aan onder meer de A12, A44, A10 en A27, allemaal snelwegen waar het tijdens de spits doorgaans al druk is.

Volgens Rijkswaterstaat en de ANWB moeten automobilisten de komende weken rekening houden met meer files, zeker nu de reguliere spits weer op gang komt. In het zuiden van het land en de Randstad zal dit het meest merkbaar zijn.

Werkzaamheden op tijd afgerond

Niet alle projecten zorgen voor hinder. Een aantal werkzaamheden is bewust zo gepland dat ze afgerond zijn voordat de scholen weer beginnen. Zo is de A27 bij knooppunt Hooipolder in Noord-Brabant inmiddels weer volledig geopend. Volgens de ANWB is er bij veel projecten rekening gehouden met de vakanties, zodat de overlast beperkt blijft.

Hinder in de Randstad

De meeste verkeersproblemen worden de komende weken verwacht in de Randstad. Op de A44 zorgt groot onderhoud voor structurele files, en ook op de A10 bij Amsterdam kan het verkeer extra vertraging oplopen. Daarnaast blijft de A12 tussen Den Haag en Zoetermeer in de weekenden nog drie weken afgesloten, wat voor extra drukte zorgt op de omliggende wegen.

Toename onderhoud de komende jaren

Rijkswaterstaat benadrukt dat weggebruikers ook in de toekomst rekening moeten houden met veel wegwerkzaamheden. De organisatie wijst erop dat de Nederlandse infrastructuur zwaar belast wordt door intensief en steeds zwaarder verkeer. Ook veroudering en uitgesteld onderhoud spelen een rol.

De verwachting is dat de omvang van de werkzaamheden de komende jaren minstens zal verviervoudigen. “Een groot deel van onze infrastructuur is op leeftijd en heeft groot onderhoud nodig,” aldus Rijkswaterstaat.

Bron: NU.nl